VW3.0 V6 3.0L Krukas voor Audi A3 A4

De krukas van de motor is verborgen in de motor van de auto, de meest centrale positie, en de belangrijkste functie is om de warmte-energie van de benzineverbranding in de auto om te zetten in roterende mechanische kinetische energie via de drijfstang en het krukmechanisme, en output het naar de versnellingsbak. Energie wordt overgebracht op de wielen, die de auto voortstuwen.

1. Transportbandolie smeert en koelt drijfstangen en zuigerpennen.

De oliepomp in de motor pompt de olie uit het oliecarter en stuurt deze naar de wrijvingsdelen van de drijfstang en zuigerpen door het voorbewerkte oliegat in de krukas om ze te smeren en af ​​te koelen, en het geproduceerde puin te vervoeren tijdens de beweging Walk.

2. Balanceer de trilling van de motor

Hoe luxer de auto, hoe kleiner de trilling van de draaiende motor en hoe soepeler het rijden. Naast het ontwerp van de balansgewichtstructuur van de krukas zelf, wordt een paar balanskrukassen direct onder de krukas aangedreven. Ze zijn via tandwielen met de krukas verbonden en hebben een strikte faserelatie. De draairichting van de krukas is tegengesteld en de snelheid is tweemaal die van de krukas.

3. Om de rotatiesnelheid en hoekinformatie van de krukas over te brengen, dat wil zeggen om de hoekinformatie van elke cilinder weer te geven.

De ECU (Electronic Central Control Unit) van de motor kan via deze hoekinformatie het timingverschil van de nokkenas regelen en de openingstijd van de inlaat- en uitlaatkleppen aanpassen; bereken de openingstijd van het brandstofinjectiemondstuk in elke cilinder om het doel van het verhogen van het koppel en het verminderen van het emissie-effect te bereiken.

4. Laat andere delen van de motor draaien.

De nokkenas wordt bijvoorbeeld aangedreven om te roteren door het distributietandwiel of de distributiepoelie; de generator wordt aangedreven om te draaien, de waterpomp wordt aangedreven om te draaien; de ventilator van de watertank wordt aangedreven om te draaien, en de airconditioner van het voertuig wordt aangedreven om te draaien, enz., die de krachtbron zijn voor andere bewegende delen.

5.6 De cilinderkrukas roert nog steeds de olie in het oliecarter terwijl deze draait, afkoelt en de krukkamer doorspoelt. Naast het smeren van de binnenwand van de cilinder, kan het ook de interne warmte van de motor afvoeren door de opspattende olie, door het oliecarter en het motorcilinderlichaam.

Populaire tags: vw3.0 v6 3.0l krukas voor audi a3 a4, China vw3.0 v6 3.0l krukas voor audi a3 a4 fabrikanten, leveranciers, fabriek