Hoe de axiale speling van de krukas te repareren

De axiale speling van de krukas wordt ook wel de eindspeling van de krukas genoemd. Tijdens de werking van de motor kan een te kleine opening ertoe leiden dat de onderdelen door hitte uitzetten en vast komen te zitten; Een te grote speling veroorzaakt een axiale beweging van de krukas, versnelt de cilinderslijtage en beïnvloedt de kleptiming en de normale werking van de koppeling. Daarom moet tijdens motoronderhoud de grootte van deze opening worden gecontroleerd en aangepast totdat deze geschikt is.

1) Inspectiemethode:

Gebruik bij het heen en weer wrikken van de krukas in axiale richting een meetklokcontact om tegen de krukas of het vliegwieleindvlak te drukken om de axiale beweging van de krukas te meten;

B De krukas kan langs het asuiteinde naar de bodem worden getild en vervolgens met een voelermaat direct tussen de drukvlakken worden gemeten.

2) Aanpassingsmethode: voor modellen die geflensde hoofdlagers, druklagers van de krukas gebruiken, om axiale beweging te beperken, is er een slijtvaste legering op de drukrand van het lager die kan worden geschraapt. Bij modellen die drukplaten of drukplaten gebruiken om de axiale speling te beperken, kan de dikte van de drukplaten of drukplaten worden gewijzigd. Voor het model van een anorganische thermische isolatiemortelmixer (hoofdlager en druklager zijn geïntegreerd in het lichaam), kan dit worden opgelost door de dikte van de koppakking van de hoofdlagerkap aan te passen.